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产品详情
简单介绍:
Q-D10B-10调速阀单向调速阀Q-D10B-10,单向调速阀Q-D10B-16,单向调速阀Q-D10B-40,单向调速阀AQ-D10B-10,单向调速阀AQ-D10B-16,单向调速阀AQ-D10B-40
详情介绍:
一,用 途
调速阀是由节流阀.减压阀串联组成,在液压系统中用来调节流量以改变工作机构的运动速度。
由于串联了减压阀,故能进行压力补偿,可保证节流阀前后压力差不随负载变化而变化,稳定了
工作机构的运动速度。调速阀可用在进油路上,也可用在回油路上。
由于串联了减压阀,故能进行压力补偿,可保证节流阀前后压力差不随负载变化而变化,稳定了
工作机构的运动速度。调速阀可用在进油路上,也可用在回油路上。
单向调速阀是减压阀,节流阀和单向阀的组合。具有调速阀的特点,能实现工作机构正向以可
调的速度进给和反向的快速退回。
单向行程调速阀是单向阀和行程调速阀的组合,它可以满足机床液压进给系统快进、慢进和快
退的需要,与单向行程节流阀相似,但其速度控制是靠调节节流阀,而不靠撞块,与调速阀一样,
此阀不受负载变化的影响。
此阀不受负载变化的影响。
温度补偿调速阀不仅具有调速阀的特点——保证节流阀的流量不受负载变化的影响,而且能自
动补偿由于油温变化而引起油液粘度变化时所造成的流量不稳定,因此它适用于负载和油温变化较
大的液压系统中的调速。
温度补偿单向调速阀是单向阀和温度补偿调速阀组合,不但能自动补偿温度变化引起的流量变
化,而且能保证通过节流阀的流量不受负载变化的影响,并能实现工作机构正向以可调的速度进给
和反向的快速退回。
P1为进油,P2为出油,L为泄漏油进出油口不能对调。
技术规格
P1为进油,P2为出油,L为泄漏油进出油口不能对调。
技术规格
型号 |
*大调整流量(L/Min) |
*高使用压力(MPa) |
推荐安装螺钉 |
安装密封环 | ||
规格(GB) |
数量(个) |
规格(1-2GB1235) |
数量(个) | |||
Q-D10B-10 |
10 |
10 |
M8-50 |
4 |
22*2.4 |
2 |
Q-D10B-16 |
16 | |||||
Q-D10B-40 |
40 | |||||
AQ-D10B-10 |
10 | |||||
AQ-D10B-16 |
16 | |||||
AQ-D10B-40 |
40 |
型号 *大调整流量
(L/Min)
*高使用压力
(MPa)
备注
Q-D10B-10 10 10 Q:调速阀
AQ: 单向调速阀
Q-D10B-16 16
Q-D10B-40 40
AQ-D10B-10 10 Q-D10B-10调速阀
AQ-D10B-16 16 Q-D10B-10调速阀
AQ-D10B-40 40
上海爱儿康工业器材有限公司销售的产品有:液压站,液压阀,油缸,气缸,气动元件,气源三联件,气管,压力表,连轴器等产品..............希望能够得到广大朋友的支持
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